《薰風》2019年第4集第12期 穿梭百年的台灣鐵道

完成於日本人之手的縱貫線鐵路,促成了台灣史上第一次的空間革命,
台灣南北的距離首次縮短到一天之內。
隨著交通建設的普及,身為「台灣人」的集體意識也漸漸被凝聚了起來。
因此,縱貫線鐵路帶來的,絕不只是空間與時間上的變化,更重要的,是「台灣主體性」萌芽的契機。

「出発進行!」

《薰風》2019年第4集第12期 穿梭百年的台灣鐵道

「哪個國家距離台灣最近?」
被這樣問到的台灣人,十之八九會回答「中國」吧。

其實,在宜蘭東方不到一一〇公里的海上,有座屬於日本的小島,她叫做「與那國」。天氣晴朗時,從與那國島望向台灣,高聳入雲的中央山脈清晰可見。

那是一段一衣帶水的奇妙距離。對與那國島上的人們來說,台灣是一個此生或許沒有機會造訪的地方,卻又是這輩子最熟悉的景象之一。

台日間的微妙情愫,就像宜蘭和與那國,似近非近,似遠非遠;感覺再熟悉不過,但又如此陌生。

台灣對日本的感情,在五年前的三・一一東日本大震災時已向世界證明。那是承襲自戰前世代,且早已內化到台灣人基因裡的本能。

以初夏的和煦南風,同時也是俳句的五月季語為名,這本雜誌將致力於傳播台日之間鮮為人知的歷史淵源,同時用學習及自省的視角來探索當代日本。在東亞局勢詭譎多變的今日,台灣除了「哈日族」,更需要「知日家」。

『薰風』的問世,相信是台日歷史進程下的必然。

發行人 姚 銘偉

《薰風》2019年第4集第12期 穿梭百年的台灣鐵道

更多《薰風》

季刊薰風 臉書粉絲團

季刊薰風 官方網站

微貳獨冊

 

編者的話

關於本集
發行人・主編:姚銘偉
一九〇八年十月二十四日,在歷時九年的艱困施工後,「縱貫鐵道全通式」在台中公園盛大舉行。在影響無數人的縱貫線鐵路全通屆滿一百一十一年的二〇一九年十月,《薰風》也在創刊滿三週年的此時推出鐵道特集。創刊以來,我們的團隊如同搭上奔向未來的列車,不斷地為下一季的主題燒腦,同時在龐雜的歷史資料中回望日本時代的台灣,進行著連結過去、現在與未來的任務。
完成於日本人之手的縱貫線鐵路,促成了台灣史上第一次的空間革命,台灣南北的距離首次縮短到一天之內。隨著交通建設的普及,身為「台灣人」的集體意識也漸漸被凝聚了起來。因此,縱貫線鐵路帶來的,絕不只是空間與時間上的變化,更重要的,是「台灣主體性」萌芽的契機。
而要談縱貫線,當然要追本朔源,認識被稱為「台灣鐵道之父」、來自山口縣的長谷川謹介。在同樣出身山口縣的栖來光女士筆下,這位在台灣沒幾個人知道、其功績幾十年來被劉銘傳掩蓋的偉人得以站在讀者面前,重新介紹自己。而在台灣著名鐵道專家洪致文教授的帶領下,服務過裕仁皇太子及眾多皇族、無比奢華的台灣鐵道「御召列車」更是本集的重點。
二〇二〇年起,我將交出《薰風》這輛列車的鑰匙,由全新的編輯團隊接手,改為半年刊的形式,繼續這段連結過去與未來的旅程。不變的是,《薰風》引以為傲的獨特裝幀與視覺設計,以及牽起台日歷史羈絆的動人故事。
最後,借用日本鐵道列車運轉士在發車時的術語,同時也是鐵道迷們耳熟能詳的一句話——
「出発進行!」

目次

關於本集(姚銘偉)
【月亮畫給太陽的情書】南廻線と太平洋(奈美)
時事
【深讀日本】「八九年體制」的收斂(陳永峰)
【野百合と桜】天安門事件とテレサ・テン(丹羽文生)
【東京business発信】可望超越TOYOTA的出口尖兵(余承儒)
特集
陸上空間革命!穿梭百年的臺灣鐵道(洪致文)
台湾、山口、長谷川謹介(栖来ひかり)
臺灣的皇族與總督座車(洪致文)
史上最高規格—皇太子的御召列車(林志明)
日治臺灣的鐵道、移動與日常生活(蔣竹山)
追憶臺南鐵道飯店(王子碩)
因地震而普及的現代風格─RC構造的中小型車站(凌宗魁)
消失的東港線(林志明)
高雄捷運的台日鐵道交流(Aska)
專欄
【洛東抄】《白色巨塔》又重拍了(蔡亦竹)
【品‧和釀微醺】旅行的況味—地酒X地食(錢睿靜)
【台島拾歲】台灣的公園—台中州篇(陳坤毅)
【讀‧日劇】《被討厭的勇氣》—作為一種政治智慧?(陳奕齊)
【台日美術漫步】咖啡店女給—林之助筆下的時局女性(陳譽仁)
【流轉的日產】台北電話交換所與台北電話局(林俊昇)
【日本語教師の独り言】補習班設立について思うこと(梅澤弘樹)
【長物誌】太空時代的樂音—VICTOR GB-1D球體揚聲器(楊格)
【書籍推薦】來自黑洞的使者—梅棹忠夫的世界「探檢」(陳永峰)

Reviews

There are no reviews yet.

Only logged in customers who have purchased this product may leave a review.